产地德国
库存1000
是否现货是
轴承进口
别名舍弗勒
FAG调心滚子轴承结构和服役条件。不同的结构适合不同的服役条件；FAG调心滚子轴承零件结构不同其加工工艺就不尽相同，也就影响到其质量。因此我们应开发新结构产品，以适应不同的服役条件，并可在FAG调心滚子轴承使用说明上其适合的服役条件或性能，以方便客户的选择。
在LEAP发动机的开发全程中，FAG轴承为主轴和附件齿轮箱轴承的制造技术、设计和测试做出了巨大贡献。为LEAP发动机项目开发的陶瓷混合主轴轴承，将帮助制造出更轻、更安静、更省油的飞机发动机，它的碳排放量比前身CFM56多可减少16%。FAG轴承“参与行业中富盛名的发动机开发项目之一 ，对舍弗勒FAG来讲是令人激动的机会，”舍弗勒”航空**总监Rutger Barrdahl说，“它也是对FAG轴承采取合作方式进行技术开发以支持行业减排重点工作的认可。”
FAG轴承疲劳失效是一个失败的表面形式，主要表现为疲劳裂纹的萌生，扩展和断裂过程，在交替下所产生的负载故障的长期影响的金属。裂缝在两个方面：
1、从表面上看，这是FAG轴承在滚动接触过程中，由于在工作表面的塑性变形和应变硬化表面的接触应力周期性变化所造成的外部载荷的作用，并终于在小裂纹从发展的内表面，在两者之间的表面裂缝的形成，由于工作表面的揳入润滑剂，开放的力量，严厉打击在墙上，迫使裂纹向前推进;
2、从面层，反复的压力下，表面的接触，初在暴露表面的地方一定深度产生裂纹的裂缝，并沿表面方向的角度，到一定的深度，从在接触面的表面后，和追赶表面，并终形成蚀剥离，留下一个马坑。
为让机械设备能够进行正常运转与工作，我们一定要对fag轴承的使用进行判断，因为FAG轴承的损坏会直接影响到机械设备的正常使用，下面斯瑞孚告诉大家判断轴承是否需要更好，可以通过以下两大要点进行分析。
1、FAG轴承零部件的断裂和缺陷；
2、滚道面或滚动面的剥离。
技术团队：有着30多年行业经验的售前应用服务，可以为不**业的客户提供选型和较合适的应用方案；
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